L'OLONNOIS

"Big Or No"

Pour sa réalisation j'ai choisi le 1/5e. C'est une belle taille et c'est encore transportable. Comme certains modèles photographiés sur place, j'ai ajouté un bout-dehors pour un éventuel génois plus important et j'ai rallongé le mât pour les mêmes raisons. Je n'ai rien inventé, beaucoup des réels sont modifiés de cette façon. La construction est classique pour ceux qui comme moi préfère l'odeur du bois aux effluves de la résine. Bordé en CP de 4m/m sur membrures en 10m/m.. La quille est réalisée en trois épaisseurs contre collées, la partie centrale est découpée pour prévoir le passage de l'arbre d'hélice. J'ai confectionné un plomb incorporé dans la quille et invisible comme dans la réalité.

Avant de ponter, je me suis organisé pour positionner tout le matériel embarqué, propulsion, radio, batterie à l'intérieur de façon à réserver des ouvertures permettant une accessibilité convenable. Au niveau radio "Big or no" est équipé d'un servo de direction, de deux servos treuils (un pour le génois et un pour la grand-voile) et d' un variateur de vitesse pour éviter de transformer le pêche promenade en hors-bord. Toutes les manoeuvres étaient fonctionnelles avant le pontage.

Le pontage est en CP de 1mm, découpé suivant les accès déterminés. Le plancher collé par dessus est en ayou teinté pin d'orégon. Les intercalaires sont en bois rouge exotique.

Le roof est également réalisé en CP 1mm, les parties coulissantes telles que la porte et le toit du roof sont opérationnelles. Le mât est mis en forme dans une baguette de hêtre et les voiles sont en tergal pour la grand voile et en coton pour le génois.

LA NAVIGATION :

Deux amis du club ont délicatement déposé "Big or no" dans son élément de destination... C'est toujours une grande satisfaction que cet aboutissement souhaité et attendu. Mon Olonnois est bien dans ses lignes, une petite poussée et il entame son premier périple. Il n'y a que très peu de vent et c'est donc au moteur que les passages sont effectués auprès du ponton pour quelques photos souvenir. "Big or no" a de beaux jours devant lui et je pense déjà au suivant...

Ce modéle a fait l'ojet d'un article très détaillé, accompagné de photos retraçant sa réalisation de A à Z dans le n° 219 du magazine RC Marine de septembre / octobre 2011.